Машина перед дальней дорогой

Что внутри

1. Пройти ТО заранее, если подходит по пробегу

   Сделайте это минимум за неделю до выезда: если что-то найдут, останется время на ремонт и заказ детали, а не гонка перед самым стартом.

2. Проверить уровни масла, антифриза, тормозной жидкости и омывайки

   Возьмите с собой литр масла нужной марки — долить на трассе своим спокойнее, чем искать точное соответствие в незнакомом магазине.

3. Проверить давление во всех шинах, включая запаску

   Запаску проверяют реже всего, а нужна она в самый неподходящий момент — сделайте это вместе с остальными колёсами.

4. Осмотреть протектор на порезы и грыжи

   Грыжа на боковине — повод не ехать вообще, а сразу менять колесо: на скорости она может лопнуть без предупреждения.

5. Проверить тормозные колодки и диски

   Оцените остаточную толщину — дальняя дорога с гружёной машиной изнашивает тормоза быстрее обычной городской езды.

6. Проверить все лампы и взять запасной комплект

   Указатели, стоп-сигналы, ближний и дальний свет. В ряде европейских стран запасной комплект ламп в машине обязателен по закону — проверьте требования страны въезда.

7. Проверить дворники

   Изношенные резинки на дальней трассе означают часы вождения с размазанным по стеклу дождём — замените, если видны полосы или слышен скрип.

8. Проверить аккумулятор и клеммы

   Убедитесь, что клеммы затянуты и без окисла — на трассе далеко не в каждом населённом пункте найдётся, кто поможет прикурить машину.

9. Осмотреть ремни и патрубки на подтёки

   Треснувший ремень или патрубок с подтёком антифриза — то, что рвётся именно в дальней дороге под нагрузкой, а не стоя в гараже.

10. Сделать быструю компьютерную диагностику

    Считывание ошибок по OBD займёт 10 минут на любом сервисе и покажет проблемы, которые пока не видны и не слышны, но проявятся в дороге.

11. Проверить работу кондиционера и печки

    Оба понадобятся при смене климата по маршруту — жара на юге или холод в горах не время выяснять, что вентиляция не работает.

12. Проверить права, СТС и страховку на даты и страны поездки

    Убедитесь, что полис действует все дни поездки и покрывает именно те страны, через которые вы поедете, а не только страну регистрации.

13. Оформить страховку для стран въезда

    Зелёная карта или местный полис ОСАГО — на границе могут не пустить без него. Уточните актуальные требования для каждой страны маршрута заранее.

14. Настроить транспондер или приложение платных дорог

    В разных странах свои системы — виньетки, транспондеры, приложения. Разберитесь заранее: штраф за проезд без оплаты часто в разы дороже самой дороги.

15. Спланировать заправки на глухих участках маршрута

    Отметьте на карте безлюдные отрезки без АЗС и не позволяйте баку опускаться там ниже четверти — не рассчитывайте, что заправка вот-вот покажется.

16. Помыть машину и стёкла изнутри

    Грязь на внутренней стороне стекла превращается ночью в размытые блики от фар встречных машин — почти как ехать без очков.

17. Правильно разместить багаж

    Тяжёлые вещи — вниз и ближе к спинкам сидений, ничего незакреплённого на задней полке: при резком торможении это летит вперёд, как снаряд.

18. Проверить штатный набор: знак, жилет, аптечку, огнетушитель

    Тот же комплект, что и для города, но перед дальней дорогой перепроверьте сроки годности аптечки и огнетушителя отдельно — в пути заменить их будет не так просто.

19. Взять запасные предохранители

    Небольшой набор на все случаи — сгоревший предохранитель может обесточить фары или стеклоподъёмники, а стоит копейки и меняется за минуту, если он под рукой.